بررسی قابلیت اطمینان اتصالات درون تراشه با استفاده از شبیه ساز یک بعدی مهاجرت الکترونی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی برق و الکترونیک
- نویسنده معین هادیان
- استاد راهنما علی پیروی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
مهاجرت الکترونی تهدید اصلی قابلیت اطمینان اتصالات درون تراشه است و با روند کاهش ابعاد اتصالات و وارد شدن به مقیاس نانومتری، این تهدید جدی تر می شود. بنابراین سنجش و حصول اطمینان از طول عمر کافی این اتصالات از اهمیت بالایی برخوردار است. آزمون های شتاب داده شده برای این پدیده در دما و چگالی جریان بالا انجام می پذیرد و سپس به شرایط معمول کاری برونیابی می شود. این برونیابی برمبنای ثابت ماندن فرایند و نوع خطا در این فاصله دمایی و جریانی است. بسیار محتمل است که در اتصالات واقعی این شرط نقض شود و آنگاه برونیابی صورت گرفته دارای خطا جدی شود. یک رویکرد برای جایگزینی برونیابی، شبیه سازی این پدیده در شرایط کاری و با استفاده از پارامترهای بدست آمده از نمونه های واقعی است. در این میان شبیه سازی های دو بعدی و سه بعدی به علت حجم بالای محاسباتی قابلیت استفاده در سطح تراشه را ندارند، بنابراین می توان با هرچه دقیق تر کردن شبیه ساز یک بعدی، از آن برای سنجش قابلیت اطمینان اتصالات در سطح تراشه استفاده کرد. در این پایان نامه شبیه ساز یک بعدی مبتنی بر مدل korhonen و بر پایه برنامه matlab توسعه داده شده است. با توجه به گرایش ریزساختار اتصالات در تکنولوژی ها نانومتری به ریزساختارهای شبه – بامبو شکل، این شبیه سازی این نوع ریزساختار را براساس مدلی تصادفی ایجاد می کند. با در نظر گرفتن تاثیر ریزساختار، محل شکل گیری حفره و سپس فرایند رشد آن شبیه سازی می شود. همچنین برای نزدیک شدن نتایج به واقعیت، قابلیت در نظر گرفتن تنش حرارتی در اتصالات به عنوان تنش اولیه، نیز در شبیه ساز گنجانده شده است. در این شبیه ساز برای اولین بار رهایی و حرکت حفره های شکل گرفته، به رفتار پویای حفره ها اضافه شده است. در نظر گرفتن این رفتار به واقعی تر شدن نتایج کمک شایانی می کند. شبیه سازی ها نشان می دهند که تاثیر لحاظ کردن این رفتار، چندگانگی خطا و پراکندگی زیاد طول عمر و همچنین تغییر مکانیسم خطا در گذر از چگالی جریان و دمای بالا به شرایط پایین تر را توضیح می دهد.
منابع مشابه
بررسی و تحلیل هیدرودینامیکی یک جسم بالستیک با استفاده از نرم افزار شبیه ساز
اجسام بالستیک در مدت زمان حرکت در سطوح مختلف پروازی می‌توانند نیروهای متنوعی را تحمل نمایند که بستگی به مقاومت ناشی از استحکام در قسمت های متفاوت جسم مورد نظر در زمان طراحی و ساخت آنها می‌باشد. از جمله نیروهای ناشی از معادلات آیرودینامیکی می‌توان به نیروی برآ و نیروی پسا، اشاره کرد. این دو نیرو به مشخصه‌هایی نظیر زاویه حمله بستگی دارند. در این مقاله یک موشک بالستیک شهاب 3 ساخت ایران به عنوان نم...
متن کاملمدل سازی قابلیت اطمینان با استفاده از منطق فازی
به کارگیری منطق فازی در فرایندهای عملیاتی دستگاه ها مدتی است که معمول گردیده است.از آنجا که نحوه کارکرد این دستگاه ها به شرایط خرابی آن بستگی دارد، به کارگیری منطق فازی در مهندسی قابلیت اطمینان دستگاه ها و عملیات نیز غیر منتظره نیست. تا به حال بررسی های مبتنی بر برازش توابع مختلف قابلیت اطمینان بر مبنای منطق دو دویی انجام شده و دستگاه یا کاملاً سالم و یا کاملاً خراب در نظر گرفته می شده است. اما...
متن کاملساخت بازه اطمینان برای قابلیت اعتماد تجربی یک قطعه (احتمال بقا) با استفاده از توزیع F
This article has no abstract.
متن کاملشبیه سازی قابلیت اطمینان سیستم هیدرولیک بوئینگ 747
از جمله موارد مهمی که ارزیابی و پیش بینی آن می تواند با شبیه سازی انجام پذیرد قابلیت اطمینان است. مقاله ای که در پیش رو دارید نتیجه انجام پژوهشی در مورد شبیه سازی قابلیت اطمینان قطعات و قابلیت اطمینان سیستم هیدرولیک بوئینگ 747 است. در این پژوهش مدلی در دو قسمت به همراه نرم افزار، ارایه شده است: قسمت اول جهت محاسبه قابلیت اطمینان قطعات و سیستم در بر گیرنده آنها طراحی گردیده است که می تواند در اغ...
متن کاملقابلیت اطمینان در شبکه ارتباطی تراشه
در کار ارائه شده، با پیشنهاد یک ساختار جدید برای سوئیچ و به کارگیری الگوریتم مسیریابی متناسب برای به کارگیری در نقاط پر تراکم و پر ترافیک شبکه، سعی شده است تحمل خطای این قسمت های حساس شبکه را تقویت کرد. فضای پیاده سازی سوئیچ پیشنهادی نسبت به سوئیچ های قبلی بیشتر می باشد، ولی این سوئیچ در کل شبکه تزریق نمی شود و فقط در قسمت های مستعدتر نسبت به خطا، به کار گرفته می شود. بنابراین در کل شبکه، افزای...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی برق و الکترونیک
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023